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废旧轮胎制成沥青的优势

来源:www.rggdjx.com   作者:广达机械   时间:2018-08-16 04:40

  我国的汽车工业发展迅速,但废旧轮胎的回收利用率仅为50%左右,国家发改委就做好废旧轮胎的回收工作组织召开了2次国家层面的政策研讨会,旨在提高废旧轮胎的利用率,减少污染,降低资源消耗。

  将废旧轮胎制成橡胶粉,加工成橡胶沥青,不仅拥有良好的路用性能和使用耐久性,而且具有高弹和高粘的特点,有利于提高沥青路面高温抗车辙能力和低温开裂能力,可有效防止沥青路面早期损坏,提升道路的服务品质。

  SBS属苯乙烯类热塑性弹性体,是苯乙烯一丁二烯一苯乙烯三嵌段共聚物,可明显改善沥青的高低温性能、弹性性能、内聚附着性能及混合料的稳定性能、抗老化性能,SBS改性沥青可提高路面抗车辙能力和抗滑性能,提升路面行车的安全性与舒适性,但目前SBS价格比较昂贵,在一定程度上限制了SBS改性沥青的推广应用。

  废旧轮胎橡胶粉与SBS复合改性沥青可充分发挥SBS与胶粉2种改性剂的优势,并减少SBS的用量,降低改性沥青的成本。存在的问题是:胶粉与SBS复合改性沥青现有的制备工艺还不够成熟;关于如何确定胶粉与SBS复合改性沥青2种改性剂合理掺量的研究还不够完善,也没有提出合理掺量;对胶粉与SBS复合改性沥青的路用性能评价也不够系统。

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